Aktuálne spravodajstvo - Mesto Topoľčany
Automagazín
Motocyklový šampión Casey Stoner po sezóne ukončí kariéru
LE MANS 17. mája (WEBNOVINY) - Svetový šampión v triede MotoGP pretekov cestných motocyklov Casey Stoner šokoval vo štvrtok vyhlásením, že po skončení aktuálnej sezóny v seriáli končí z rodinných dôvodov. Dvadsaťšesťročný Austrálčan prekvapujúce rozhodnutie oznámil na tlačovej konferencii pred nedeľnou Veľkou cenou Francúzska. Stoner vybojoval v kariére 35 víťazstiev v prestížnom seriáli a v aktuálnej sezóne je na čele priebežného poradia.
Ako to robíte vy?
BRATISLAVA 17. mája (WBN/PR) - Zavolal mi nedávno priateľ. Majiteľ päťročného Passatu, môj dávny známy. „Počuj, stala sa mi taká vec... Nemohol by si mi nejako...?“ Vzápätí mi rozpovedal celý príbeh. Bol v zahraničí, už sa vracal domov, keď náhle Passat zastal, signálka ohlásila poruchu motora. Odťahovka, na druhý deň oprava a účet takmer 1500 eur s úhradou v hotovosti. Poviete si – mal smolu, to sa stáva. No čítajte ďalej: V servisnej knižke, ako sa ukázalo v tom zahraničnom servise, mal poznačený dátum nasledujúcej kontroly mesiac pred touto udalosťou. Keby ju bol absolvoval, celá oprava by bola uhradená výrobcom v rámci jeho akcie. „A prečo si nebol na tej kontrole? Veď ti ju to auto muselo signalizovať?“ „Aj som sa chystal, ale som nestihol prísť. Vravel som si, mesiac hore-dole... A áno, auto mi to signalizovalo. Ale ma to otravovalo, tak keď som bol vo februári v mojom servise meniť filtre a olej, poprosil som ich, nech to vyriešia. Vyriešili to však zrejme po svojom, zatiaľ čo ja som si myslel, že je všetko, ako treba. Veď si za to aj vyúčtovali ...“ Čo k tomu dodať? Aj on už teraz vie, ako to mal urobiť. No bolo k tomu treba takúto skúsenosť? Autorizovaný servis musí dodržiavať štandard značky a poskytuje za to garancie. Je technicky a personálne vybavený, má drahé diagnostické prístroje, je prepojený na výrobný závod a na importéra. Možno je v ňom zdanlivo všetko drahšie a zdĺhavejšie – a možno že aj nie. A ako to robíte vy? www.boat.sk
Svetová premiéra vozidla ŠKODA Citigo DJ Car
BRATISLAVA 15. mája (WBN/PR) - ŠKODA AUTO predstaví na celosvetovo najväčšom stretnutí fanúšikov tuningu vozidiel koncernu Volkswagen zaujímavé štúdie. Na ploche viac ako 600 m2 budú mať svoju premiéru štúdie „ŠKODA Citigo Rally“ a „ŠKODA Citigo DJ Car“. Večer vystúpi na hlavnom pódiu koncertného areálu značky ŠKODA známy svetový DJ. Už zajtra vyrazí sedem posádok vo vozidlách značky ŠKODA z Prahy k rakúskemu jazeru Wörthersee. Malá obec Reifnitz je už tradičným miestom stretnutia tuningových nadšencov. Každoročne v máji tu možno zažiť automobilové nadšenie v tej najčistejšej forme, tento rok už po jedenásty raz. Svojou veľkosťou patrí tento zraz k najväčším a najvýznamnejším podujatiam svojho druhu na svete. ŠKODA ako tretia najväčšia značka koncernu Volkswagen, tiež predstaví svojim fanúšikom modelové novinky. Mimoriadne prekvapenie si ŠKODA pripravila pre večerný koncert. Hudbu reprodukovanú v soundsystéme s výkonom takmer 100 000 W bude DJ mixovať priamo vo vozidle „ŠKODA DJ Car“. Toto vozidlo navrhol dizajnový tím značky ŠKODA pre show na brehu jazera Wörthersee. Z Prahy vyrazí tím zložený z novinárov a známych osobností so špeciálnymi modelmi značky ŠKODA na „spanilú jazdu“ do predhorí rakúskych Álp. Budú medzi nimi aj obaja továrenský piloti - Jan Kopecký a Juho Hänninen. „Hovorí sa, že najlepší pohľad na Wörthersee je zo sedadla vodiča,“ hovorí Jan Kopecký, továrenský pilot tímu ŠKODA Motorsport. „Preto som rád, že v tomto roku budem môcť legendárnu atmosféru pri jazere Wörthersee zažiť osobne.“ Diváckym magnetom na stánku značky ŠKODA v dedinke Reifnitz budú na stretnutí kreácie na báze nového modelu ŠKODA Citigo. Dizajn modelu „ŠKODA Citigo Rally“ čerpá z dynamiky súťažných vozidiel ŠKODA. Pri pohľade spredu zaujme vozidlo masívnym predným nárazníkom a spojlerom s veľkoryso poňatým nasávacím otvorom. Zadnej časti vozidla dominuje centrálne umiestnená koncovka výfuku a prítlačné krídlo, ktoré nadväzuje na líniu strechy. Stabilitu a presvedčivú trakciu sľubujú nízkoprofilové pneumatiky na kovaných 18 kolesách. Popri modeli „ŠKODA Citigo Rally“ bude ďalšou lahôdkou kreácia „ŠKODA Citigo DJ Car“. Jeho zadok sa za B-stĺpikmi rozširuje, aby vo vnútri vozidla vzniklo otvorené pódium pre DJ-a. „ŠKODA Citigo DJ Car“ bude v akcii počas večerného vystúpenia DJ-a pre niekoľko tisíc fanúšikov tanečnej hudby na hlavnom pódiu.
Tím Williams prišiel pri požiari o techniku, pomôže McLaren
LONDÝN 15. mája (WEBNOVINY) - Britský tím formuly 1 McLaren športovo ponúkol pomoc svojim konkurentom z Williamsu, ktorým nedeľňajší požiar v garáži po Veľkej cene Španielska zničil časť vybavenia. Podľa hovorcu McLarenu je tím pripravený požičať akékoľvek zariadenie. Príčiny požiaru, ktorý vypukol krátko po triumfe venezuelského jazdca Williamsu Pastora Maldonada, vyšetruje aj Medzinárodná automobilová federácia (FIA). Živel zranil viac ako 30 ľudí, priamo v zdravotnom centre na okruhu Catalunya pri Barcelone museli ošetriť 31 osôb, sedem previezli do blízkych nemocníc, pretože išlo o vážnejšie prípady popálenín či inhalácie dymu. V garáži bol v čase nehody iba monopost Bruna Sennu. Zhoreli počítače a časť techniky. Jedného z mechanikov museli letecky prepraviť do nemocnice v Barcelone, utrpel vážnejšie popáleniny. Je v stabilizovanom stave, v priebehu nasledujúcich dvoch dní ho prevezú do Británie, kde bude pokračovať v liečbe, uviedol Williams. Hrdina pretekov Maldonado sa sám zapojil do záchrany, keď na pleciach vyniesol z garáže svojho 12-ročného bratranca Manuela, ktorý má pravú nohu v dlahe. Pomáhali aj členovia ostatných tímov.
ŠKODA otestovala deti v oblasti cestnej bezpečnosti
BRATISLAVA 14. mája (WBN/PR) - ŠKODA AUTO Slovensko prináša výsledky ankety medzi žiakmi základných škôl v oblasti cestnej bezpečnosti. Spoločnosť testovala úroveň znalosti detí v rámci Promo Tour, ktorú odštartovala na bratislavských základných školách. Počas akcie zároveň predstavila aj nový interaktívny edukačný portál www.skodahrou.sk. „Z našej ankety medzi žiakmi základných škôl vyplynulo, že úroveň poznatkov detí v oblasti bezpečnosti na cestách je uspokojivá,“ povedala Lucia Busquet, vedúca oddelenia PR spoločnosti ŠKODA AUTO Slovensko. „Anketa však ukázala aj nutnosť prevencie a dôslednej, no interaktívnej a zábavnej edukácie detí v tejto oblasti. Portál www.skodahrou.sk má podporiť a prispieť zábavnou formou k aktívnej výučbe bezpečnosti detí na cestách,“ dodala Lucia Busquet. Anketa bola zameraná na znalosti detí v oblasti bezpečnosti na cestách. Ankety sa zúčastnilo 100 detí zo štyroch základných škôl v Bratislave vo veku 8 rokov. Výsledky preukázali dobrú znalosť detí z oblasti poznávania dopravných značiek, správania sa pri jazde na bicykli, ale aj v automobile. Deti najčastejšie rozpoznali základné dopravné značky ako „STOJ“, „daj prednosť v jazde“, „hlavná cesta“, „prikázaný smer“ a „zákaz vjazdu cyklistom“. Otestované boli aj v otázke bezpečnosti priechodu s bicyklom cez cestu. Až 82 % detí odpovedalo, že pri prechode bicyklom cez cestu najprv zosadnú z bicykla a prejdú cez priechod pre chodcov. Pri otázke, čo urobia, ak chcú na bicykli odbočiť vpravo, 51 % z opýtaných upaží pravú ruku a 33 % zamáva pravou rukou na vodiča v aute. Deti tiež preukázali veľkú zodpovednosť pri riešení autonehody. Až 85 % by zavolalo tiesňovú linku 112 a 6 % by utekalo do najbližšej nemocnice. „Bratislavskí žiaci základných škôl preukázali dobré vedomosti z oblasti bezpečnosti na cestách. Aj napriek tomu však treba dbať na prevenciu, ktorá je v tomto veku mimoriadne dôležitá,“ povedala psychologička Mgr. Mária Tóthová-Šimčáková. „Pozornosť je nutné upriamiť najmä na skupinu deti do 10 rokov. Najlepšie prijímajú autoritu a výborne sa s nimi spolupracuje. Môžeme im tak odovzdať dôležité informácie, na základe ktorých si vytvárajú správny postoj,“ dodala Mgr. Mária Tóthová-Šimčáková. Projekt ŠKODA Hrou je určený predovšetkým pre žiakov prvého stupňa základných škôl. Štyri jazyky a spracovanie témy na internetových stránkach navyše umožňuje dostupnosť projektu veľkému množstvu záujemcov. V rámci projektu pripravila ŠKODA AUTO Slovensko Promo Tour po základných školách v Bratislave, Banskej Bystrici, Žiline a v Košiciach s cieľom predstaviť žiakom internetový portál prostredníctvom zábavného a interaktívneho programu, vtipných scénok z praxe, diskusií a kvízov. Na cestách po základných školách nechýba ani snežný muž Yeti.
Video: FIA vyšetruje požiar v garáži Williamsu
BARCELONA 14. mája (WEBNOVINY) - Medzinárodná automobilová federácia (FIA) začala vyšetrovať príčiny požiaru, ktorý vypukol v garáži tímu Williams krátko po triumfe jeho jazdca Pastora Maldonada na nedeľňajšej Veľkej cene Španielska. Živel zranil viac ako 30 ľudí, priamo v zdravotnom centre na okruhu Catalunya pri Barcelone museli ošetriť 31 osôb, sedem previezli do blízkych nemocníc, pretože išlo o vážnejšie prípady popálenín či inhalácie dymu Plamene sa podarilo rýchlo dostať pod kontrolu. FIA tesne spolupracuje so španielskymi úradmi pri vyšetrovaní incidentu, uviedla FIA. Požiar zachvátil garáže približne 90 minút po tom, ako Venezuelčan v službách britského tímu dosiahol svoje prvé víťazstvo v pretekoch F1 v kariére a dal tak majiteľovi Frankovi Williamsovi ideálny darček k sobotňajším 70. narodeninám. Maldonado odolal aj náporu domáceho Fernanda Alonsa, ktorý prišiel do cieľa na druhom mieste. Predpokladá sa, že požiar spôsobil únik paliva. Hrdina pretekov Maldonado sa sám zapojil do záchrany, keď na pleciach vyniesol z garáže svojho 12-ročného bratranca Manuela, ktorý má pravú nohu v dlahe. Jedného z mechanikov museli letecky prepraviť do nemocnice v Barcelone, podľa nepotvrdených správ utrpel popáleniny na 40 percentách povrchu tela. Williams F1 Team by sa rád poďakoval všetkým ostatným tímom a FIA za podporu pri nešťastí, vyhlásila britská stajňa.
Venezuelčan Maldonado vyhral preteky F1 v Španielsku
BARCELONA 13. mája (WEBNOVINY) - Boxovú uličku po závodoch evakuovali Boxovú uličku na Katalánskom okruhu v Barcelone museli po nedeľnej Veľkej cene Španielska evakuovať. Dôvodom bol veľký požiar v garáži víťazného Williamsu. Požiar pravdepodobne spôsobila explózia v zadnej časti garáže, kde mechanici vykonávajú úpravy monopostov. Na mieste zasahovali požiarnici aj zdravotníci, zatiaľ však nie je jasné, či došlo k zraneniam. Williams slávil premiérové víťazstvo Venezuelčana Pastora Maldonada v seriáli F1 a prvé tímové od roku 2004..Výsledky - VC Španielska (66 kôl, 307,104 km): 1. Pastor Maldonado (Ven.) Williams 1:39:09,145, 2. Fernando Alonso (Šp.) Ferrari +3,195, 3. Kimi Räikkönen (Fín.) Lotus +3,884, 4. Romain Grosjean (Fr.) Lotus +14,799, 5. Kamui Kobajaši (Jap.) Sauber +1:14,641, 6. Sebastian Vettel (Nem.) Red Bull +1:17,576, 7. Nico Rosberg (Nem.) Mercedes +1:27,919, 8. Lewis Hamilton (V. Brit.) McLaren +1:28,100, 9. Jenson Button (V. Brit.) McLaren +1:25,200, 10. Nico Hülkenberg (Nem.) Force India -1 kolo. Venezuelčan Pastor Maldonado sa po prvý raz v kariére stal víťazom pretekov majstrovstiev sveta formuly 1, keď nečakane triumfoval na nedeľňajšej Veľkej cene Španielska na okruhu Catalunya pri Barcelone. Dvadsaťsedemročný pilot vybojoval pre svoj tím Williams prvé víťazstvo od Veľkej ceny Brazílie 2004, keď sa presadil Juan Pablo Montoya. Z triumfu sa Maldonado premiérovo tešil v 24. pretekoch kariéry. Doteraz bolo jeho maximom 8. miesto z Veľkej ceny Číny 2012. V najlepšej desiatke skončil Maldonado doteraz len dvakrát. Na druhom mieste na Veľkej cene Španielska skončil Fernando Alonso, tretiu priečku obsadil Kimi Räikkönen. Lídrom hodnotenia svetového šampionátu zostal aj naďalej obhajca titulu Sebastian Vettel, ktorý v nedeľu skončil na 6. mieste. Bodovo sa však na Nemca v službách Red Bullu dotiahol Alonso. Tretí je s odstupom 8 bodov Lewis Hamilton, ktorý po treste v kvalifikácii štartoval z posledného miesta a prebil sa na 8. pozíciu. V hodnotení Pohára konštruktérov dominuje Red Bull. Maldonado základ svojho nečakaného úspechu položil už v kvalifikácii, ktorú po diskvalifikácii Lewisa Hamiltona vyhral. Pilot Williamsu odštartoval do pretekov z 1. miesta, ale v prvej zákrute sa pred neho dostal Fernando Alonso. Pilot Ferrari viedol do druhých zastávok v boxoch. Ako prvý zamieril k mechanikom Maldonado v 25. kole, jeho zastávka bola bez problémov. Následne na nových gumách zajazdil najrýchlejšie kolo dovtedajšieho priebehu pretekov, Alonso pri odchode k mechanikom doplatil na zdržanie za jedným z pomalších jazdcov a vrátil sa na trať až za pilotom Williamsu. Maldonado potom už svoju pozíciu udržal až do cieľa. Boli to veľmi tesné preteky. Pneumatiky sa veľmi rýchlo ničili, som rád, že vydržali až do konca. V závere som mal zopár problémov, ale náskok som si udržal. Dnes bolo auto fantastické, urobili sme niekoľko chýb pri poslednej zastávke, ale nemali vplyv na celkový výsledok, uviedol na tlačovej konferencii po pretekoch Maldonado. Poradie MS (po 5 pretekoch): 1. Sebastian Vettel (Nem.) Red Bull 61 bodov, 2. Fernando Alonso (Šp.) Ferrari 61, 3. Lewis Hamilton (V. Brit.) McLaren 53, 4. Kimi Räikkönen (Fín.) Lotus 49, 5. Mark Webber (Aus.) Red Bull 48, 6. Jenson Button (V. Brit.) McLaren 45, 7. Nico Rosberg (Nem.) Mercedes 41, 8. Romain Grosjean (Fr.) Lotus 35, 9. Pastor Maldonado (Ven.) Williams 29, 10. Sergio Perez (Mex.) Sauber 22 Pohár konštruktérov: 1. Red Bull Racing 109, 2. McLaren 98, 3. Lotus 84, 4. Ferrari 63, 5. Mercedes 43, 6. Williams 43
Pretekár Maldonaldo triumfoval na Veľkej cene Španielska
BARCELONA 13. mája (WEBNOVINY) - Boxovú uličku po závodoch evakuovali Boxovú uličku na Katalánskom okruhu v Barcelone museli po nedeľnej Veľkej cene Španielska evakuovať. Dôvodom bol veľký požiar v garáži víťazného Williamsu. Požiar pravdepodobne spôsobila explózia v zadnej časti garáže, kde mechanici vykonávajú úpravy monopostov. Na mieste zasahovali požiarnici aj zdravotníci, zatiaľ však nie je jasné, či došlo k zraneniam. Williams slávil premiérové víťazstvo Venezuelčana Pastora Maldonada v seriáli F1 a prvé tímové od roku 2004..Výsledky - VC Španielska (66 kôl, 307,104 km): 1. Pastor Maldonado (Ven.) Williams 1:39:09,145, 2. Fernando Alonso (Šp.) Ferrari +3,195, 3. Kimi Räikkönen (Fín.) Lotus +3,884, 4. Romain Grosjean (Fr.) Lotus +14,799, 5. Kamui Kobajaši (Jap.) Sauber +1:14,641, 6. Sebastian Vettel (Nem.) Red Bull +1:17,576, 7. Nico Rosberg (Nem.) Mercedes +1:27,919, 8. Lewis Hamilton (V. Brit.) McLaren +1:28,100, 9. Jenson Button (V. Brit.) McLaren +1:25,200, 10. Nico Hülkenberg (Nem.) Force India -1 kolo. Venezuelčan Pastor Maldonado sa po prvý raz v kariére stal víťazom pretekov majstrovstiev sveta formuly 1, keď nečakane triumfoval na nedeľňajšej Veľkej cene Španielska na okruhu Catalunya pri Barcelone. Dvadsaťsedemročný pilot vybojoval pre svoj tím Williams prvé víťazstvo od Veľkej ceny Brazílie 2004, keď sa presadil Juan Pablo Montoya. Z triumfu sa Maldonado premiérovo tešil v 24. pretekoch kariéry. Doteraz bolo jeho maximom 8. miesto z Veľkej ceny Číny 2012. V najlepšej desiatke skončil Maldonado doteraz len dvakrát. Na druhom mieste na Veľkej cene Španielska skončil Fernando Alonso, tretiu priečku obsadil Kimi Räikkönen. Lídrom hodnotenia svetového šampionátu zostal aj naďalej obhajca titulu Sebastian Vettel, ktorý v nedeľu skončil na 6. mieste. Bodovo sa však na Nemca v službách Red Bullu dotiahol Alonso. Tretí je s odstupom 8 bodov Lewis Hamilton, ktorý po treste v kvalifikácii štartoval z posledného miesta a prebil sa na 8. pozíciu. V hodnotení Pohára konštruktérov dominuje Red Bull. Maldonado základ svojho nečakaného úspechu položil už v kvalifikácii, ktorú po diskvalifikácii Lewisa Hamiltona vyhral. Pilot Williamsu odštartoval do pretekov z 1. miesta, ale v prvej zákrute sa pred neho dostal Fernando Alonso. Pilot Ferrari viedol do druhých zastávok v boxoch. Ako prvý zamieril k mechanikom Maldonado v 25. kole, jeho zastávka bola bez problémov. Následne na nových gumách zajazdil najrýchlejšie kolo dovtedajšieho priebehu pretekov, Alonso pri odchode k mechanikom doplatil na zdržanie za jedným z pomalších jazdcov a vrátil sa na trať až za pilotom Williamsu. Maldonado potom už svoju pozíciu udržal až do cieľa. Boli to veľmi tesné preteky. Pneumatiky sa veľmi rýchlo ničili, som rád, že vydržali až do konca. V závere som mal zopár problémov, ale náskok som si udržal. Dnes bolo auto fantastické, urobili sme niekoľko chýb pri poslednej zastávke, ale nemali vplyv na celkový výsledok, uviedol na tlačovej konferencii po pretekoch Maldonado. Poradie MS (po 5 pretekoch): 1. Sebastian Vettel (Nem.) Red Bull 61 bodov, 2. Fernando Alonso (Šp.) Ferrari 61, 3. Lewis Hamilton (V. Brit.) McLaren 53, 4. Kimi Räikkönen (Fín.) Lotus 49, 5. Mark Webber (Aus.) Red Bull 48, 6. Jenson Button (V. Brit.) McLaren 45, 7. Nico Rosberg (Nem.) Mercedes 41, 8. Romain Grosjean (Fr.) Lotus 35, 9. Pastor Maldonado (Ven.) Williams 29, 10. Sergio Perez (Mex.) Sauber 22 Pohár konštruktérov: 1. Red Bull Racing 109, 2. McLaren 98, 3. Lotus 84, 4. Ferrari 63, 5. Mercedes 43, 6. Williams 43
Pretekár Maldonaldo triumfoval na Veľkej cene Španielska
BARCELONA 13. mája (WEBNOVINY) - Výsledky - VC Španielska (66 kôl, 307,104 km): 1. Pastor Maldonado (Ven.) Williams 1:39:09,145, 2. Fernando Alonso (Šp.) Ferrari +3,195, 3. Kimi Räikkönen (Fín.) Lotus +3,884, 4. Romain Grosjean (Fr.) Lotus +14,799, 5. Kamui Kobajaši (Jap.) Sauber +1:14,641, 6. Sebastian Vettel (Nem.) Red Bull +1:17,576, 7. Nico Rosberg (Nem.) Mercedes +1:27,919, 8. Lewis Hamilton (V. Brit.) McLaren +1:28,100, 9. Jenson Button (V. Brit.) McLaren +1:25,200, 10. Nico Hülkenberg (Nem.) Force India -1 kolo. Venezuelčan Pastor Maldonado sa po prvý raz v kariére stal víťazom pretekov majstrovstiev sveta formuly 1, keď nečakane triumfoval na nedeľňajšej Veľkej cene Španielska na okruhu Catalunya pri Barcelone. Dvadsaťsedemročný pilot vybojoval pre svoj tím Williams prvé víťazstvo od Veľkej ceny Brazílie 2004, keď sa presadil Juan Pablo Montoya. Z triumfu sa Maldonado premiérovo tešil v 24. pretekoch kariéry. Doteraz bolo jeho maximom 8. miesto z Veľkej ceny Číny 2012. V najlepšej desiatke skončil Maldonado doteraz len dvakrát. Na druhom mieste na Veľkej cene Španielska skončil Fernando Alonso, tretiu priečku obsadil Kimi Räikkönen. Lídrom hodnotenia svetového šampionátu zostal aj naďalej obhajca titulu Sebastian Vettel, ktorý v nedeľu skončil na 6. mieste. Bodovo sa však na Nemca v službách Red Bullu dotiahol Alonso. Tretí je s odstupom 8 bodov Lewis Hamilton, ktorý po treste v kvalifikácii štartoval z posledného miesta a prebil sa na 8. pozíciu. V hodnotení Pohára konštruktérov dominuje Red Bull. Maldonado základ svojho nečakaného úspechu položil už v kvalifikácii, ktorú po diskvalifikácii Lewisa Hamiltona vyhral. Pilot Williamsu odštartoval do pretekov z 1. miesta, ale v prvej zákrute sa pred neho dostal Fernando Alonso. Pilot Ferrari viedol do druhých zastávok v boxoch. Ako prvý zamieril k mechanikom Maldonado v 25. kole, jeho zastávka bola bez problémov. Následne na nových gumách zajazdil najrýchlejšie kolo dovtedajšieho priebehu pretekov, Alonso pri odchode k mechanikom doplatil na zdržanie za jedným z pomalších jazdcov a vrátil sa na trať až za pilotom Williamsu. Maldonado potom už svoju pozíciu udržal až do cieľa. Poradie MS (po 5 pretekoch): 1. Sebastian Vettel (Nem.) Red Bull 61 bodov, 2. Fernando Alonso (Šp.) Ferrari 61, 3. Lewis Hamilton (V. Brit.) McLaren 53, 4. Kimi Räikkönen (Fín.) Lotus 49, 5. Mark Webber (Aus.) Red Bull 48, 6. Jenson Button (V. Brit.) McLaren 45, 7. Nico Rosberg (Nem.) Mercedes 41, 8. Romain Grosjean (Fr.) Lotus 35, 9. Pastor Maldonado (Ven.) Williams 29, 10. Sergio Perez (Mex.) Sauber 22 Pohár konštruktérov: 1. Red Bull Racing 109, 2. McLaren 98, 3. Lotus 84, 4. Ferrari 63, 5. Mercedes 43, 6. Williams 43
Maldonaldo dal Williamsovi víťazstvo ako neskorý dar
BARCELONA 13. mája (WEBNOVINY) - Celý svet formuly 1 blahoželal Frankovi Williamsovi k jeho 70. narodeninám, najlepší dar však šéfovi tímu Williams venezuelský pilot Pastor Maldonado, ktorý do nedeľňajšej Veľkej ceny Španielska odštartuje z pole position. Maldonado skončil v sobotňajšej kvalifikácii prekvapujúco na druhom mieste, čo bol obrovský úspech. Následne však diskvalifikovali víťazného Lewisa Hamiltona a Maldonado sa posunul na prvú priečku. Maldonado dosiahol najväčší úspech svojho doterajšieho pôsobenia v F1, Williams získal prvú pole position po roku a pol. Myslím, že všetci v továrni odviedli úžasnú prácu, pretože vylepšenia, ktoré sme pripravili pre tieto preteky, naozaj fungujú. Našou najsilnejšou zbraňou sú však preteky. Zlepšili sme sa. Našim najslabším článkom bývala kvalifikácia, takže som spokojný. Je to skvelý moment pre nás všetkých a tiež ten najlepší dar pre Franka Williamsa, povedal Maldonado. V Katalánsku na Veľkej cene Španielska ešte nikdy nevyhral pilot z horšieho ako z 3. miesta na štarte a 20 z 21 víťazov štartovalo z prvého radu. Pastor, blahoželám Ti v mene celého tímu. Bol to skvelý výkon, sme na teba pyšní, uviedol Frank Williams, ktorý 70. narodeniny oslavoval ešte 16. apríla deň po Veľkej cene Číny. V Šanghaji však Williams chýbal a v Bahrajne na ďalších pretekoch pre politické nepokoje v krajine nebol priestor na veľkú párty. Oslavy životného jubilea vypukli naplno až v Španielsku.
Brita Hamiltona diskvalifikovali, dôvodom bol benzín
BARCELONA 12. mája (WEBNOVINY) - Britský jazdec motoristickej formuly 1 Lewis Hamilton sa stal časom 1:21,707 min víťazom sobotňajšej kvalifikácie na nedeľňajšiu Veľkú cenu Španielska, ale po tretíkrát v prebiehajúcom ročníku do pretekov neodštartuje z prvej pozície. Pilota tímu McLaren po kvalifikácii na okruhu Catalunya diskvalifikovali, pretože v nádrži jeho monopostu nezostalo dostatočné množstvo paliva. Hamilton po svojom najrýchlejšom kole svoje vozidlo odstavil na trati a nedošiel do boxov. Komisári ho preto potrestali a majster sveta 2008 začne nedeľňajšie preteky z poslednej pozície štartového roštu. Premiérovo z prvej priečky začne veľkú cenu Pastor Maldonado, tím Williams bude stáť na pole position prvýkrát od Veľkej ceny Brazílie 2010, keď sa presadil Nico Hülkenberg. V prvom rade Maldona doplní Španiel Fernando Alonso, ktorý dosiahol najlepší kvalifikačný výkon Ferrari v sezóne. Veľká cena Španielska - poradie na štartovom rošte: 1. Pastor Maldonado (Ven.) Williams, 2. Fernando Alonso (Šp.) Ferrari, 3. Romain Grosjean (Fr.) Lotus, 4. Kimi Räikkönen (Fín.) Lotus, 5. Sergio Pérez (Mex.) Sauber, 6. Nico Rosberg (Nem.) Mercedes
Brit Hamilton vyhral kvalifikáciu na VC Španielska
BARCELONA 12. mája (WEBNOVINY) - Britský jazdec motoristickej formuly 1 Lewis Hamilton sa stal časom 1:21,707 min víťazom sobotňajšej kvalifikácie na nedeľňajšiu Veľkú cenu Španielska a po tretíkrát v prebiehajúcom ročníku odštartuje z prvej pozície. Spoločne s ním začne preteky z prvého radu prekvapujúco Venezuelčan Pastor Maldonado na monoposte Williams. Trojicu najlepších uzatvára Španiel Fernando Alonso na Ferrari, štvrtý je Romain Grosjean z Lotusu. Úradujúci svetový šampión, Nemec Sebastian Vettel, obsadil v sobotňajšej kvalifikácii 8. miesto. Veľká cena Španielska - výsledky sobotňajšej kvalifikácie: 1. Lewis Hamilton (V. Brit.) McLaren 1:21,707 min, 2. Pastor Maldonado (Ven.) Williams +0,578 s, 3. Fernando Alonso (Šp.) Ferrari +0,595, 4. Romain Grosjean (Fr.) Lotus +0,717, 5. Kimi Räikkönen (Fín.) Lotus +0,780, 6. Sergio Pérez (Mex.) Sauber +0,826
Piatkové tréningy v Španielsku ovládol Jenson Button
BARCELONA 11. mája (WEBNOVINY) - Najrýchlejšie kolo v piatkových dvoch meraných tréningoch pred nedeľňajšou Veľkou cenou Španielska zajazdil Jenson Button z McLarenu. Čas víťaza prvého tréningu Fernanada Alonsa dokázal Brit zlepšiť o viac ako sekundu na 1:23,399. Druhé miesto aj popoludní obhájil dvojnásobný a úradujúci majster sveta Sebastian Vettel, ktorý zrýchlil o takmer 1,3 s. Tretie miesto v druhom tréningu aj celkovo patrilo Nicovi Rosbergovi z Mercedesu. Veľká cena Španielska - piatok - 1. meraný tréning: 1. Fernando Alonso (Šp.) Ferrari 1:24,430 min, 2. Sebastian Vettel (Nem.) Red Bull 1:24,808, 3. Kamui Kobajaši (Jap.) Sauber 1:24,912, 4. Jenson Button (V. Brit.) McLaren Mercedes 1:24,996, 5. Valtteri Bottas (Fín.) Williams 1:25,120, 6. Michael Schumacher (Nem.) Mercedes 1:25,187, 7. Romain Grosjean (Fr.) Lotus 1:25,217, 8. Lewis Hamilton (V. Brit.) McLaren Mercedes 1:25,252, 9. Kimi Raikkönen (Fín.) Lotus 1:25,285, 10. Nico Hülkenberg (Nem.) Force India-Mercedes 1:25,339 2. meraný tréning: 1. Jenson Button (V. Brit.) McLaren 1:23,399 min, 2. Sebastian Vettel (Nem.) Red Bull 1:23,563, 3. Nico Rosberg (Nem.) Mercedes 1:23,771, 4. Lewis Hamilton (V. Brit.) McLaren 1:23,909, 5. Kimi Räikkönen (Fín.) Lotus 1:23,918, 6. Romain Grosjean (Fr.) Lotus 1:23,964, 7. Mark Webber (Aus.) RedBull 1:24,065, 8. Michael Schumacher (Nem.) Mercedes 1:24,080, 9. Kamui Kobajaši (Jap.), Sauber 1:24,214, 10. Nico Hülkenberg (Nem.) Force India 1:24,365
Na okruhu Catalunya sa nepredbieha, rozhodne kvalifikácia
BARCELONA 11. mája (WEBNOVINY) - Seriál majstrovstiev sveta formuly 1 je po ázijsko-austrálskom úvode späť v Európe, kde s výnimkou Veľkej ceny Kanady pobudne až do polovice septembra. V nedeľu sa na okruhu Catalunya pri Barcelone uskutoční Veľká cena Španielska. Doterajší priebeh šampionátu ponúkol divákom zaujímavé predstavenia a každé zo štyroch podujatí malo iného víťaza. Naposledy sa v Bahrajne tešil Nemec Sebastian Vettel, ktorý prichádza do Barcelony ako obhajca prvenstva na VC Španielska, držiteľ titulu majstra sveta i ako líder hodnotenia šampionátu. V ňom má štvorbodový náskok pred Lewisom Hamiltonom a päťbodový pred Markom Webberom. Okruh v Barcelone poznáme veľmi dobre, keďže sme tam v ostatných rokoch pravidelne testovali. Častý vietor však vie pripraviť pre všetkých jazdcov veľké prekvapenia. Čaká nás zaujímavý víkend, povedal Sebastian Vettel. Okruh Catalunya neďaleko Barcelony sa neteší dobrej povesti. Ide o trať, kde sa okrem VC Monaka v celom seriáli MS najťažšie predbieha. Z celkovo 21 veľkých cien, ktoré sa tu jazdili, sa v 16 prípadoch tešil z víťazstva najrýchlejší v kvalifikácii. Vlani toto pravidlo neplatilo, keď Vettela zdolal v kvalifikácii jeho tímový kolega Mark Webber. Za uplynulé štyri roky bol priemer predbiehacích manévrov na jedny preteky na Catalunyi 2,3. McLaren príde do Španielska s upraveným monopostom a v Barcelone predstaví vyššie umiestnený nos, vďaka čomu zlepší pod podvozkom prúdenie vzduchu. Či novinku nasadí aj do pretekov, zatiaľ nie je jasné. Zimné testy v Barcelone boli pre nás sľubné. Pred rokom som dlho tlačil na Vettela, ale nepodarilo sa mi ho predstihnúť. Tento rok máme silnejšie auto a dúfam, že preteky sa nám vydaria. V Barcelone sa len veľmi ťažko predbieha, ale verím, že kombinácia systémov DRS a KERS nám to uľahčí. Dôležitý bude výsledok z kvalifikácie, povedal Lewis Hamilton. Na európsku časť sezóny sa tešia aj v Mercedese, kde je po výsledkoch Nica Rosberga veľmi dobrá nálada. Aj Mercedes v zime spoznal trať pri Barcelone takmer dokonale. Preteky sú však o niečom inom. V nich sa udejú aj neočakávané situácie. Veľmi sa však teším na prvé preteky v Európe, uviedol Nico Rosberg. Preteky môže spestriť aj dážď. Kým v piatkových tréningoch i sobotňajšej kvalifikácii bude slnečno, na nedeľu sa očakávajú dažďové kvapky. VC Španielska: Dejisko: okruh Catalunya pri Barcelone, dĺžka okruhu 4655 metrov Dĺžka pretekov: 66 okruhov (307,104 km) Minuloročný víťaz: Sebastien Vettel (Nem.) Red Bull Najrýchlejšie kolo v pretekoch: Kimi Räikkönen (Fín.) Ferrari - 1:21,670 min (2008) Rekordér v počte víťazstiev - jazdec: Michael Schumacher 7 (1995-1996, 2000-2004) Rekordér v počte víťazstiev - tím: Ferrari 11 (7 na okruhu Catalunya) História: Veľká cena Španielska sa uskutočnila v novodobej histórii F1 celkom 40-krát. Jazdila sa na okruhoch Pedralbes, Jarama, Montjuich Park, Jerez a od roku 1991 na novom autodróme Catalunya pri Barcelone, ktorý sa v roku 2007 dočkal stavebnej úpravy, keď pribudla šikana do predposlednej rovinky pred cieľom. Kuriozity: V roku 1975 v Montjuich Parku po tragickej nehode Rolfa Stommelena, ktorého monopost vyletel z trate a zabil štyroch divákov, preteky zastavili. Za víťaza bol vyhlásený Jochen Mass, ktorý dostal len polovicu bodov, keďže sa odjazdilo len 29 zo 75 kôl. V roku 1986 v Jereze videli diváci jeden z najtesnejších finišov veľkých cien všetkých čias, keď o víťazstve Ayrtona Sennu nad Nigelom Mansellom rozhodlo len 0,014 sekundy. Prehľad ostatných víťazov: 2011 Sebastian Vettel (Nem.) Red Bull 2010 Mark Webber (Aus.) Red Bull 2009 Jenson Button (V. Brit) Brawn GP 2008 Kimi Räikkönen (Fín.) Ferrari 2007 Felipe Massa (Braz.) Ferrari 2006 Fernando Alonso (Šp.) Renault 2005 Kimi Räikkönen (Fín.) McLaren 2004 Michael Schumacher (Nem.) Ferrari 2003 Michael Schumacher (Nem.) Ferrari 2002 Michael Schumacher (Nem.) Ferrari 2001 Michael Schumacher (Nem.) Ferrari Poradie v celkovej klasifikácii po štyroch pretekoch: 1. Sebastian Vettel (Nem.) Red Bull 53 bodov, 2. Lewis Hamilton (V. Brit.) McLaren 49, 3. Mark Webber (Aus.) Red Bull 48, 4. Jenson Button (V. Brit.) McLaren 43, 5. Fernando Alonso (Šp.) Ferrari 43, 6. Nico Rosberg (Nem.) Mercedes GP 35, 7. Kimi Räikkönen (Fín.) Lotus 34, 8. Romain Grosjean (Fr.) Lotus 23, 9. Sergio Pérez (Mex.) Sauber 22, 10. Paul di Resta (V. Brit.) 15 Pohár konštruktérov: 1. Red Bull - Renault 101 bodov, 2. McLaren - Mercedes 92, 3. Lotus - Renault 57, 4. Ferrari 45, 5. Mercedes GP 37, 6. Sauber 31, 7. Williams - Renault 18, 8. Force India - Mercedes 17, 9. Toro Rosso 6, 10. Marussia - Cosworth 0
Mercedes na VC Španielska bude bez šéfa Brawna
BARCELONA 10. mája (WEBNOVINY) - Šéf tímu najprestížnejšieho motoristického seriálu formula 1 Mercedes Ross Brawn vynechá na základe rady lekára nedeľňajšiu Veľkú cenu Španielska. Informáciu priniesla oficiálna stránka nemeckej stajne. Brawna na okruhu Catalunya zastúpia technický riaditeľ Bob Bell, výkonný riaditeľ Nick Fry a viceprezident Norbert Haug. Hovorkyňa tímu uviedla, že Brawn by mal byť tímu opäť k dispozícii koncom mája na Veľkej cene Monaka.
ŠKODA spúšťa projekt o cestnej bezpečnosti detí ŠKODA Hrou
BRATISLAVA 10. mája (WBN/PR) - Značka ŠKODA na Slovensku oficiálne spustila projekt ŠKODA Hrou. Automobilka chce novým projektom prispieť zábavnou formou k aktívnej výučbe bezpečnosti detí na cestách. Úplne nový spôsob výchovy detí pripravila spoločnosť ŠKODA AUTO Slovensko v podobe multimediálneho internetového portálu www.skodahrou.sk. Ten prináša zaujímavo spracované informácie z oblasti cestnej bezpečnosti detí a množstvo hier a testov. Zároveň slúži aj ako zdroj informácií pre učiteľov a rodičov. „ŠKODA ako líder na slovenskom automobilovom trhu si uvedomuje zodpovednosť v oblasti bezpečnosti detí na cestách, keďže práve tie sú najzraniteľnejšími účastníkmi cestnej premávky,“ povedala Lucia Busquet, vedúca oddelenia PR spoločnosti ŠKODA AUTO Slovensko. „Cieľom nášho projektu ŠKODA Hrou je upozorniť na dôležitosť prevencie a zábavným a zaujímavým spôsobom prispieť k edukácií detí v oblasti cestnej bezpečnosti,“ dodala Lucia Busquet. Pre deti je pripravená graficky zaujímavá aplikácia, v ktorej môžu interaktívne riešiť rôzne modelové situácie, zábavné hry s dopravnou tematikou a lepšie si tak osvojiť návyky nutné k zvýšeniu svojej bezpečnosti v každodenných situáciách. Sedem dopravných príbehov nazvaných S Tomášom na bicykli, S Kristínou po meste, Hráme sa v parku, Výlet do kina, Ideme za babičkou, Ideme po cyklochodníku a Bezpečne v aute dopĺňa predstavenie hlavných pojmov a nástrojov pre aktívnu aj pasívnu bezpečnosť cestujúcich. Na overenie získaných znalostí sú pripravené testy. Okrem vzdelávacej časti nájdu deti na stránkach www.skodahrou.sk aj celý rad hier, a to ako s dopravnou tematikou (znalosť dopravných značiek, precvičovanie parkovania osobného automobilu), tak aj všeobecných (napr. maľovanky, puzzle, euro atlas atď., vrátane dvoch hier pre mobilné telefóny). Na stránkach si tiež môžu stiahnuť tapety a šetriče obrazovky s automobilmi ŠKODA, alebo zaslať spievajúcu pohľadnicu kamarátom. „Interaktívna výučba detí prostredníctvom internetu, ktorý neodmysliteľne patrí do ich života, je vysoko efektívna. Deti do 10 rokov nie sú schopné odhadnúť bezpečnostné riziko. O to lepšie však prijímajú informácie od autorít (rodič, učiteľ), na základe ktorých si vytvárajú správny postoj,“ povedala psychologička Mgr. Mária Tóthova-Šimčáková. Projekt ŠKODA Hrou je určený predovšetkým pre žiakov prvého stupňa základných škôl. Štyri jazyky a spracovanie témy na internetových stránkach navyše umožňuje dostupnosť projektu veľkému množstvu záujemcov. V rámci projektu pripravila ŠKODA AUTO Slovensko Promo Tour po základných školách v Bratislave, Banskej Bystrici, Žiline a v Košiciach s cieľom predstaviť žiakom internetový portál prostredníctvom zábavného a interaktívneho programu, vtipných scénok z praxe, diskusií a kvízov. Nebude chýbať ani snežný muž Yeti.
„Prevetrajte“ aj klimatizáciu vo vašom aute
BRATISLAVA 7. mája (WBN/PR) - Poznáte ten pocit, keď si sadnete do slnkom vyhriateho auta a zrazu ste ako vo vyhriatej peci? Prvá vec, ktorou chcete bojovať proti horúčave sú otvorené okná a dvere dokorán. Len nech sa vzduch ochladí a v aute sa dá dýchať. Alebo stačí zapnúť jediný gombík a vo vašom aute je zrazu príjemný čerstvý vzduch vďaka klimatizácii. Ešte donedávna bola klimatizácia luxusný prvok vybavenia auta. Dnes si mnohí bez nej nedokážu predstaviť jazdu v aute. V niektorých krajinách je dokonca povinná. Ak však nechcete dýchať vo svojom aute prach, roztoče, škodlivé baktérie a mikroorganizmy, tak by ste nemali zabudnúť na jej pravidelné čistenie. Škodliviny pocítite nepríjemným zápachom. Na klimatizáciu v aute si musia zvlášť dávať pozor alergici a astmatici. Ľuďom s týmito ochoreniami spúšťa klíma alergické prejavy. Alergici by preto mali klimatizáciu v aute púšťať prerušovane, najviac na desať minút. „Pre správnu funkciu klimatizácie a zachovanie hygienicky čistého prostredia vo vozidle je potrebné celý systém pravidelne kontrolovať, čistiť vzduchové kanály od prachu a usadenín, čistiť a doplňovať chladiace médium,“ vysvetľujú odborníci zo siete pneuservisov a autoservisov Premio. Základom však je, aby ste klimatizáciu v aute správne používali. Tak ako pri bytovej klíme - rozdiel medzi vonkajšou a vnútornou teplotou v aute by nemal byť väčší ako päť stupňov. Ak sa teplotné rozdiely nedodržia môže po vystúpení z auta dôjsť u pasažiera k teplotnému šoku. Ak sa k tomu pridá ešte aj únava, hlad či dehydratácia môže človek aj skolabovať. Tipy a triky ako dobre vychádzať v lete s vašou klimatizáciou Najrýchlejšie ochladenie vzduchu v kabíne vozidla dosiahnete, ak: • na niekoľko minút otvoríte okno, aby sa vyvetral horúci vzduch, • po zatvorení okna klimatizačné zariadenie nastavíte do polohy vnútornej cirkulácie vzduchu, • po dostatočnom ochladení vzduchu v kabíne vozidla prepnete klimatizáciu na vonkajšie nasávanie tak, aby bol vždy zaistený dostatok čerstvého vzduchu vo vnútri vozidla. Dobrá rada na záver Odborníci odporúčajú, že ak chcete mať plne funkčnú klimatizáciu po celý rok, mali by ste ju raz ročne dať skontrolovať profesionálom zo servisu. Klimatizácia vo vašom vozidle by nemala byť dlhodobo nečinná, takže či je leto alebo zima, je potrebné ju pravidelne používať. Jej životnosť predĺžite aj tým, že pár kilometrov pred cieľom vypnete. TIP pre vás Vybrané prevádzky Premio na Slovensku poskytujú i servis a plnenie autoklimatizácii, pričom spozornieť by mali najmä alergici. Práve pre nich je pripravená akcia DEZINFEKCIA KLIMATIZÁCIE A INTERIERU VOZIDLA OZÓNOM. Informujte sa priamo v prevádzke vo Vašom okolí. Kontakty nájdete na www.premio-pneuservis.sk
Kia predstavuje svoju novú vlajkovú loď
BRATISLAVA 7. mája (WEBNOVINY) – Fázu kopírovania dizajnu majú už Kórejčania dávno za sebou. Teraz sa tomuto „športu“ profesionálne venujú Číňania. Popredné juhokórejské automobilky už totiž kopírovať nepotrebujú. Pochopili, že keď chcú, aby sa ich autám darilo aj v Európe, musia ich tam aj navrhnúť. Práve preto ma Hyundai vybudované centrum v nemeckom Rüsselsheime a z rovnakého dôvodu má Kia Petra Schreyera - geniálneho dizajnéra, ktorý už má za sebou niekoľko úspešných modelov z koncernu Volkswagen, no v posednej dobe boduje naozaj peknými Kiami, ako napríklad nové Rio, cee’d, atď. Práve preto je trochu nepochopiteľné, že sa Kia K9 dosť podobá na modely nemenovanej mníchovskej automobilky. Schreyer by určite zvládol nakresliť peknú limuzínu aj sám, ale možno dostal od marketingového oddelenia príkaz: „ Pridať trochu nemeckého korenia“. Nech už je to akokoľvek, asi to Schreyer neprezradí. Na margo modelu K9 povedal iba toľko: „K9 je o jednoduchej elegancii, vyvážených proporciách a nekomplikovaných povrchoch. Dlhý rázvor (3045 mm), najväčší v danej triede, prestížna dĺžka (5090 mm), veľké kolesá, prudké a kolmé krátke previsy a dlhá tiahnuca sa línia bočných okien – to všetko spojené do harmonického celku, dodáva modelu K9 športové a atletické tvary a tiež sebavedomý postoj, ktorý je typický pre luxusné veľké vozidlo s pohonom zadných kolies. Pre spoločnosť Kia Motors, našich zákazníkov a pre mňa osobne je toto auto splneným snom.“ Motor V6 a 8-stupňová prevodovka Model K9 je prvé vozidlo značky Kia s pohonom zadných kolies, ktoré je postavené na vlastnej platforme. Zo začiatku predaja na zámorských trhoch bude k dispozícii benzínový motor 3.8 V6 s výkonom 290 koní. Na budúci rok pribudne výkonnejšia verzia tohto motora s priamym vstrekovaním benzínu do valcov, ktorá bude disponovať výkonom 334 koní. Vo výbave každého modelu K9 sa nachádza úplne nová osemstupňová automatická prevodovka z dielne automobilky Kia. Veľký rozsah prevodových pomerov zaručuje svižnú akceleráciu a kultivovanosť pri jazde vysokou rýchlosťou, zatiaľ čo technológia elektronického radenia (SBW) s ovládaním pomocou pákového ovládača zaručuje rýchle a plynulé radenie prevodových stupňov. Charakteristiky pohonu zadných kolies „Pri modeli K9 sme dosiahli takmer ideálne rozloženie hmotnosti medzi prednou a zadnou časťou. Vytvorili sme tak pevný základ pre vynikajúce vyváženie vozidla a odozvu riadenia, ako aj dômyselné spojenie jazdných vlastností a ovládateľnosti,“ hovorí Chang-Ky Kang, viceprezident výskumného a vývojového centra pre technológie podvozkov v Namyangu. Tuhá karoséria, ktorej 74,3 % pozostáva z vysokopevnostnej ocele, spolu s elektronicky riadeným pneumatickým odpružením s päťprvkovou geometriou zavesenia kolies vpredu aj vzadu prispievajú k prvotriednym jazdným vlastnostiam a ovládateľnosti novej vlajkovej lode. Vďaka štyrom jazdným režimom (úsporný, normálny, športový a pre jazdu po snehu) si vodič môže zvoliť preferované nastavenie zavesenia kolies, riadenia, motora a prevodovky, ktoré je ideálne pre rôzne povrchy vozovky a jazdné štýly. „Výborné vyváženie modelu K9 prináša množstvo výhod - lepšiu priľnavosť kolies, lepšie jazdné vlastnosti, lepšiu stabilitu počas brzdenia a vylepšenú obratnosť. A keďže sme zvolili pohon zadných kolies, dokázali sme tiež vytvoriť čisté reakcie riadenia a spätnú väzbu,“ dodáva Kang. Pokročilé nové funkcie Keď sa model K9 dostane do predaja na zámorských trhoch, zákazníci budú mať prvýkrát k dispozícii množstvo pokročilých funkcií a luxusných technológií. V závislosti od výbavy modelu budú k dispozícii prvky aktívnej bezpečnosti, ako napr. plne adaptívne svetlomety s technológiou LED, systém varovania pred opustením jazdného pruhu (LDWS), radarový systém detekcie mŕtveho uhla (BSD) a monitor okolia (AVM) so štyrmi kamerami. Medzi prémiové komfortné funkcie patrí 12,3-palcový LCD displej s technológiou TFT, projekčný displej (HUD), dva 9,2-palcové monitory pre cestujúcich na zadných sedadlách, pozoruhodný 17-kanálový zvukový systém Lexicon so 17 reproduktormi (od spoločnosti Harman) a inteligentný tempomat (SCC), ktorý upravuje rýchlosť vozidla tak, aby si zachovávalo odstup od vpredu idúceho vozidla. Špeciálna výbava „VIP“ ponúka dve vyhrievané a odvetrávané zadné sedadlá so sklápateľným operadlom, posuvnou sedacou časťou a spodnou opierkou na nohy pre pravé sedadlo, spolu s funkciou posunutia predného sedadla spolujazdca dopredu v prípade, že nie je obsadené. Na domácom trhu je vozidlo známe pod označením „K9“. Nová vlajková loď v kategórii sedanov bude mať však na zámorských trhoch iné označenie, ktoré spoločnosť Kia Motors prezradí až neskôr, keď sa bude blížiť dátum predaja.
Austrálčan Stoner triumfoval na VC Portugalska
ESTORIL 6. mája (WEBNOVINY) - Austrálčan Casey Stoner na Honde sa stal v najsledovanejšej triede MotoGP víťazom nedeľňajšej Veľkej ceny Portugalska, tretieho podujatia seriálu majstrovstiev sveta cestných motocyklov. Dvadsaťšesťročný úradujúci šampión dosiahol na okruhu v Estorile druhý triumf v tomto ročníku. Na striebornom stupienku skončil s odstupom 1,421 s vicemajster sveta Jorge Lorenzo na Yamahe, tretí bol ďalší španielsky reprezentant Dani Pedrosa (+3,621) na Honde. Stoner sa dostal aj na čelo priebežného celkového poradia. V triede Moto2 triumfoval - tiež druhý raz v tejto sezóne - Marc Márquez zo Španielska, ktorý jazdí na motocykli Suter. Druhé miesto obsadil Andrea Iannone z Talianska, na bronzovej priečke klasifikovali Švajčiara Thomasa Lüthiho. V kategórií Moto3 po dvoch tretích priečkach zvíťazil Nemec Sandro Cortese (KTM), keď predstihol druhého Mavericka Viňalesa i ďalšieho Španiela Luis Saloma a figuruje aj na čele celkového poradia práve pred spomenutou dvojicou. VC Portugalska - nedeľňajšie výsledky: MotoGP: 1. Casey Stoner (Aus.) Honda 45:37,613, 2. Jorge Lorenzo (Šp.) Yamaha +1,421, 3. Dani Pedrosa (Šp.) Honda +3,621, 4. Andrea Dovizioso (Tal.) Yamaha +13,846, 5. Cal Crutchlow (V. Brit.) Yamaha +16,690, 6. Alvaro Bautista (Šp.) Honda +21,884. Celkové poradie (po troch pretekoch): 1. Casey Stoner (Aus.) Honda 66 bodov, 2. Jorge Lorenzo (Šp.) Yamaha 65, 3. Dani Pedrosa (Šp.) Honda 52, 4. Cal Crutchlow (V. Brit.) Yamaha 37, 5. Andrea Dovizioso (Tal.) Yamaha 35, 6. Alvaro Bautista (Šp.) Honda 29. Moto2: 1. Marc Márquez (Šp.) Suter 44:04,086 min, 2. Pol Espargaro (Šp.) Kalex +1,987, 3. Thomas Lüthi (Švaj.) Suter +2,071, 4. Johann Zarco (Fr.) Motobi +9,227, 5. Andrea Iannone (Tal.) Speed Up +10,481, 6. Alex De Angelis (San Maríno) Suter +21,180. Celkové poradie (po troch pretekoch): 1. Marc Márquez (Šp.) Suter 70 bodov, 2. Pol Espargaro (Šp.) Kalex 61, 3. Thomas Lüthi (Švaj.) Suter 43, 4. Andrea Iannone (Tal.) Speed Up 33, 5. Scott Redding (V. Brit.) Kalex 28, 6. Johann Zarco (Fr.) Motobi 23. Moto3: 1. Sandro Cortese (Nem.) KTM 41:34,536 min, 2. Maverick Viňales (Šp.) Honda +0,055 s, 3. Luis Salom (Šp.) Kalex +11,038, 4. Zulfahmi Chairuddin (Malaj.) KTM +12,195, 5. Efrén Vázquez (Šp.) JHK T-Shirt Laglisse +20,394, 6. Niccolo Antonelli (Tal.) San Carlo Gresini +20,976. Celkové poradie (po troch pretekoch): 1. Sandro Cortese (Nem.) KTM 57 bodov, 2. Maverick Viňales (Šp.) Honda 55, 3. Luis Salom (Šp.) 49, 4. Romano Fenati (Tal.) Honda 45, 5. Zulfahmi Chairuddin (Malaj.) KTM 29, 6. Álex Rins (Šp.) Honda 28
Austrálčan Stoner triumfoval na VC Portugalska
ESTORIL 6. mája (WEBNOVINY) - Austrálčan Casey Stoner jazdiaci na Honde sa stal v najsledovanejšej triede MotoGP víťazom nedeľňajšej Veľkej ceny Portugalska, tretieho podujatia novej sezóny seriálu majstrovstiev sveta cestných motocyklov. Dvadsaťšesťročný úradujúci šampión dosiahol na okruhu v Estorile druhý triumf v tomto ročníku. Na striebornom stupienku skončil s odstupom 1,421 s vicemajster sveta Jorge Lorenzo na Yamahe, tretí bol ďalší španielsky reprezentant Dani Pedrosa (+3,621). Stoner sa dostal aj na čelo priebežného celkového poradia. V triede Moto2 triumfoval tiež po druhý raz v tejto sezóne Marc Márquez zo Španielska, ktorý jazdí na motocykli Suter. Druhé miesto obsadil Andrea Iannone z Talianska, na bronzovej priečke klasifikovali Švajčiara Thomasa Lüthiho. VC Portugalska - nedeľňajšie výsledky: MotoGP: 1. Casey Stoner (Aus.) Honda 45:37,613, 2. Jorge Lorenzo (Šp.) Yamaha +1,421, 3. Dani Pedrosa (Šp.) Honda +3,621, 4. Andrea Dovizioso (Tal.) Yamaha +13,846, 5. Cal Crutchlow (V. Brit.) Yamaha +16,690, 6. Alvaro Bautista (Šp.) Honda +21,884. Celkové poradie (po troch pretekoch): 1. Casey Stoner (Aus.) Honda 66 bodov, 2. Jorge Lorenzo (Šp.) Yamaha 65, 3. Dani Pedrosa (Šp.) Honda 52, 4. Cal Crutchlow (V. Brit.) Yamaha 37, 5. Andrea Dovizioso (Tal.) Yamaha 35, 6. Alvaro Bautista (Šp.) Honda 29. Moto2: 1. Marc Márquez (Šp.) Suter 44:04,086 min, 2. Pol Espargaro (Šp.) Kalex +1,987, 3. Thomas Lüthi (Švaj.) Suter +2,071, 4. Johann Zarco (Fr.) Motobi +9,227, 5. Andrea Iannone (Tal.) Speed Up +10,481, 6. Alex De Angelis (San Maríno) Suter +21,180. Celkové poradie (po troch pretekoch): 1. Marc Márquez (Šp.) Suter 70 bodov, 2. Pol Espargaro (Šp.) Kalex 61, 3. Thomas Lüthi (Švaj.) Suter 43, 4. Andrea Iannone (Tal.) Speed Up 33, 5. Scott Redding (V. Brit.) Kalex 28, 6. Johann Zarco (Fr.) Motobi 23.
